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Em quais países são empilhadeiras de GLP adequadas para uso?

Em quais países são empilhadeiras de GLP adequadas para uso?

  • 2025-03-11

A seguir, é apresentada uma análise detalhada de países onde a empilhadeira LPG (gás petrolífero liquefeito) é adequado, combinando avaliações multidimensionais, como políticas de energia, condições climáticas e demanda de mercado, com casos específicos de países anexados:

Forklift de propano a gásempilhadeira de gás GLPLPG 3 toneladas de empilhadeiraGasEmpilhadeira a gás de 3 toneladas

UM As vantagens principais e as condições aplicáveis ​​da empilhadeira GLP

Vantagens

Condições aplicáveis

Emissões limpas

O CO ● As emissões são 15% menores que o diesel, e o material particulado é reduzido em 90%, tornando -o adequado para áreas com requisitos ambientais médios

Custos de combustível estável

As flutuações de preços de GLP são menores que a gasolina e o diesel, e seus benefícios econômicos são proeminentes em áreas com abundantes recursos de petróleo e gás ou subsídios governamentais

Adaptável a baixas temperaturas

Start -up normal em -30 ● (A bateria de lítio elétrica da empilhadeira precisa ser aquecida e mantida quente)

Faixa flexível

Um único tanque pode durar de 6 a 8 horas e a ventilação leva apenas 2 minutos, o que é adequado para cenários de operação contínua

Utilizável para uso interno e externo

Comparado com a empilhadeira a diesel, está mais alinhada com os padrões de emissão para operações internas (precisa ser equipado com um sistema de ventilação)

B 5 cenários típicos em países onde as empilhadeiras de GLP são adequadas

1 Países com recursos de GLP abundantes e de baixo preço

-Middle East Produceding Países: Arábia Saudita, Emirados Árabes Unidos, Catar

-LPG Preço de varejo ●‰ˆ $ 0 3/litro (média global $ 0 8), o custo do combustível é de apenas 60% do diesel

-Os subsídios do governo promovem a popularização de veículos LPG (como o plano de transformação de energia da Arábia Saudita "Vision 2030")

2 regiões com grave inverno frio

-Rússia, Canadá, países nórdicos

-A temperatura baixa faz com que a faixa de empilhadeiras elétricas diminua em mais de 50%, e as empilhadeiras de GLP têm vantagens óbvias de partida a frio

-Case: no Centro de Logística da Sibéria da Rússia, as empilhadeiras de GLP representam 70% dos equipamentos de inverno

3 Países em desenvolvimento no período de transição de políticas de proteção ambiental

-India, Brasil, México

-Gradualmente eliminando a empilhadeira diesel altamente poluente, mas a infraestrutura de eletrificação fica atrás

-Policy Exemplo: o "Plano de Energia Limpa" da Índia isenta veículos industriais de GLP do imposto sobre o consumo

4 regiões com infraestrutura de gás desenvolvida

-Japan, Coréia do Sul, Itália

- A densidade dos postos de gasolina de GLP é alta (um por 50 km² em média no Japão), e a ventilação é conveniente

- Fatores culturais: 80% dos armazéns internos no Japão são forçados a usar a GLP/empilhadeiras elétricas

5 países dominados por cenários de trabalho multi-turno e de alta intensidade

- Bases de fabricação do sudeste asiático: Tailândia, Vietnã, Indonésia

- fábricas eletrônicas de OEM e fábricas de peças de automóveis que operam continuamente por 24 horas dependem de empilhadeiras de GLP para reabastecimento de energia rápida

- Caso: uma fábrica de pneus na Tailândia, 30 GLPGlifts trabalham em média 18 horas por dia, e cada unidade economiza US $ 1.200 em custos de combustível por mês

C Comparação das taxas de penetração de mercado da FlpGlift Forklift em vários países (2023 dados)

País

Forklift de GLP

Fatores de determinação central

Índia

45%

Subsídios do governo + restrições a diesel

Brasil

38%

Suprimento suficiente de GLP, um subproduto de etanol de cana -de -açúcar

Itália

25%

Opções do período de transição para regulamentos de emissão da UE

Arábia Saudita

60%

Vantagens de baixo preço dos recursos de petróleo e gás

Canadá

18%

Adaptabilidade a climas frios extremos

D Árvore de decisão de cenário para empilhadeira de GLP vs elétrica/diesel

É necessário trabalhar dentro de casa?

●”œ●”€ Sim ●†’ Escolha elétrico ou GLP (precisa avaliar as condições de ventilação)

●”‚ ●”œ●”€ Operação diária média> 10 horas ●†’ GLP (ventilação rápida)

●”‚ ●””●”€ Regulamentos Ambientais Estrios ●†’ elétrico

●””●”€ Não ●†’ Compare custos de combustível e clima

●”œ●”€ Baixa temperatura (<-10●„ƒ) ●†’ GLP/diesel

●””●”€ Alta temperatura/combustível barato ●†’ diesel

E Aviso de risco

1 Riscos políticos: a UE planeja proibir completamente a venda de veículos de motor de combustão interna (incluindo GLP) até 2035, e é necessário prestar atenção às tendências políticas dos países -alvo

2 Substituição energética: a empilhadeira de energia de hidrogênio está acelerando no Japão, Coréia do Sul e Alemanha (como a Toyota lançou um veículo de protótipo de combustível de hidrogênio)

3 Flutuações econômicas: após o conflito da Rússia-Ucrânia, o preço do GLP na Europa aumentou mais de 200%, e algumas empresas se voltaram para a eletrificação

F Conclusão e recomendações

Tipos de países que priorizam a promoção de empilhadeiras de GLP:

Recursos Ricos de GLP (Oriente Médio, Rússia)

Winters graves (Canadá, norte da Europa)

Transição lenta para eletrificação (Índia, Sudeste Asiático)

Sugestões de ação:

1 Construa uma rede cooperativa de estações de abastecimento de GLP em países -alvo (como cooperação com a Aramco Saudi e a Índia IOCL);

2 Desenvolva empilhadeiras de combustível duplo (GLP + gasolina) para se adaptar a áreas com energia instável;

3 Fortaleça o projeto anticorrosão dos motores GLP para mercados de alta e alta atuação (como o Sudeste Asiático).

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